根据《1987 年陆路交通法令》，所有商用车辆（罗里、巴士、德士、货车、租赁车及电召车 e-hailing）每六个月必须到 Puspakom 接受定期检验（Pemeriksaan Berkala）。三年及以上车龄的电召车则须每年检验一次，之后才能更新路税。没有有效的检验报告，陆路交通局（JPJ）不会为你的商用车更新路税，该车辆还可能被开罚单。
- 根据《1987 年陆路交通法令》，商用车辆每 6 个月必须接受定期检验。
- Puspakom 官方收费介于 RM20 至 RM90 之间，视检验类型和车辆而定。
- 轿车定期检验为 RM50，德士／电召车为 RM55，轻型罗里 RM55，重型罗里 RM65。
- 三年及以上车龄的电召车须每年检验一次，之后才能更新路税。
- 若路税逾期超过 3 年，车辆须接受特别检验（Pemeriksaan Khas），而非普通的定期检验。
适用对象： 马来西亚的商用车辆、德士与电召车（e-hailing）车主及司机；以贷款方式购买二手车的买家。
本页内容
如果你拥有罗里、货车、德士或电召车，Puspakom 的六个月检验日历其实就是你的路税日历——没有有效的检验盖章，JPJ 根本不会让你更新车辆执照。
你的商用车何时必须检验？
每六个月一次。Puspakom 说明，《1987 年陆路交通法令》规定所有商用车辆每六个月必须接受定期检验（Routine Inspection）。这包括罗里、巴士、货车、德士和租赁车。目的很简单：确保车辆的每个重要部件仍在法律允许的范围内且安全可用，以减少交通事故。
定期检验会检查车辆身份（登记号码、底盘和引擎）、车身、车灯照射、排气管及其他安全组件。
Puspakom 检验代码是什么意思？
Puspakom 使用几种代码来区分不同的检验类型。最常见的有：
| 代码 | 检验类型 | 何时需要 |
|---|---|---|
| B2（定期） | 例行定期检验 | 商用车辆，每 6 个月一次 |
| B5 | 转名过户 | 更换车主时 |
| B6 | 进口车辆 | 确认进口车辆以符合关税条件 |
| B7 | 租购 | 以银行贷款方式购买二手车时 |
此外还有特别检验（Pemeriksaan Khas，适用于改装、重组车辆或路税逾期已久的情况）和非强制性的自愿检验（VVI）。
Puspakom 检验费用是多少？
Puspakom 说明收费低至 RM20 至 RM90，视检验类型和车辆而定。就定期检验而言，列出的官方收费为：
- 轿车 — RM50
- 德士／电召车 — RM55
- 轻型罗里 — RM55
- 重型罗里 — RM65
- 摩托车 — RM35
流动（mobile）检验服务则每辆车低至 RM60 起。
电召车和德士：不同的检验周期
私人电召车在未满三年车龄之前无需检验。一旦车龄达到三年及以上，就必须到 Puspakom 接受电召车检验，而这项检验须每年重复一次。没有有效的检验报告，电召车状态和路税就无法更新。
如果你跳过检验会怎样？
Puspakom 报告是 JPJ 更新商用车辆路税前所需的文件。没有有效的报告，路税更新就会受阻——而以逾期路税营运的商用车辆可能被 JPJ 开罚单或传票。
有一点很重要：如果你的车辆路税已逾期超过三年，你就不能再继续做普通的定期检验——车辆必须先接受特别检验（Pemeriksaan Khas），之后才能重新登记营运。
接下来该做什么
在路税到期日之前，提早预约 Puspakom 检验时段（可在线预约），并携带完整的文件——地契（geran，车主证）、保险和车辆执照。请直接向 Puspakom 确认最新的收费和文件清单，因为收费和条件可能有所变动。检验通过后，再向 JPJ 或授权代理办理路税更新。
商用车辆需要多久到 Puspakom 检验一次？
每六个月一次。这是《1987 年陆路交通法令》对所有商用车辆的强制规定，包括罗里、巴士、德士、货车及租赁车。
Puspakom 定期检验的费用是多少？
根据 Puspakom 官方收费，定期检验为轿车 RM50、德士／电召车 RM55、轻型罗里 RM55、重型罗里 RM65、摩托车 RM35。
私人电召车（e-hailing）需要到 Puspakom 检验吗？
需要，前提是车龄达三年及以上。电召车检验须每年进行一次，之后电召车状态和路税才能更新。
如果我不做 Puspakom 检验会怎样？
没有有效的检验报告，JPJ 不会为商用车辆更新路税；未经检验而营运的车辆可能被 JPJ 开罚单或传票。
以下内容在专家确认前，刻意未予明示或仅作定性描述：
- Kekerapan tahunan pemeriksaan e-hailing perlu disahkan terus dengan garis panduan rasmi PUSPAKOM (Garis Panduan Pemeriksaan E-Hailing dalam bentuk PDF imbasan tidak dapat dibaca automatik; kini disandarkan pada Paul Tan dan Grab).
- Sama ada ambang 'tiga tahun ke atas' dikira dari tarikh pendaftaran atau tahun pembuatan.
- Butiran kompaun/saman JPJ di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (tiada nombor seksyen atau jumlah RM disahkan dari sumber primer).
- Kod pemeriksaan tepat (B1, B3, B4) yang tidak ditakrifkan dalam sumber yang disemak; jadual hanya meliputi kod yang disahkan (B2, B5, B6, B7).
来源
- Routine Inspection — PUSPAKOM
- Frequently Asked Questions (FAQ) — PUSPAKOM
- PUSPAKOM inspections explained: every type, when you need them, what they cost and what they check — Paul Tan's Automotive News
- Pembaharuan Cukai Jalan Kenderaan E-Hailing — Grab Malaysia
修订历史
| 版本 | 日期 | 变更 | 修订者 |
|---|---|---|---|
| 01.00 | 2026年8月8日 | Approved and published. | — |