# Cukai Jalan Kereta Elektrik di Malaysia: Struktur Baharu Berasaskan Kilowatt (kW)

> Mulai 1 Januari 2026, kereta elektrik di Malaysia dikenakan semula cukai jalan — tetapi kali ini mengikut kuasa motor (kW), bukan kapasiti enjin (cc). Ini penjelasan kadar minimum RM20, cara struktur asas-tambahan berfungsi, dan kaitannya dengan insurans.

- Category: transport
- Language: ms
- Status: published
- Updated: 2026-08-08
- Canonical: https://negaraku.md/transport/electric-vehicle-ownership

---

Zaman cukai jalan percuma untuk kereta elektrik di Malaysia sudah berakhir — tetapi bil pertama yang mendarat dalam MyJPJ anda mungkin lebih murah daripada yang anda sangka, dan ia dikira dengan cara yang benar-benar baharu.

Sejak 2022, kerajaan mengecualikan EV daripada cukai jalan untuk menggalakkan penggunaannya. Pengecualian itu tamat pada 31 Disember 2025 dan tidak dilanjutkan. Mulai 1 Januari 2026, setiap EV persendirian kembali membayar Lesen Kenderaan Motor (LKM) — cuma formulanya kini berbeza sama sekali daripada kereta petrol.

## Kenapa EV tidak lagi dikira ikut "cc"?

Kereta pembakaran dalam (ICE) dikira mengikut kapasiti enjin dalam sentimeter padu (cc). Motor elektrik tidak mempunyai "cc", jadi formula lama itu tidak masuk akal untuk EV. Sebaliknya, JPJ menggunakan **kuasa motor elektrik dalam kilowatt (kW)** yang didaftarkan sebagai asas pengiraan.

Secara praktikal, kW bertindak sebagai proksi kepada saiz dan harga kenderaan: sebuah EV bandar yang kecil mempunyai kuasa rendah dan cukai rendah, manakala sebuah sedan prestasi tinggi mempunyai kuasa tinggi dan cukai lebih tinggi.

## Bagaimana kadar kW dikira?

Strukturnya ialah **kadar asas campur tambahan progresif**. Setiap jalur kuasa mempunyai kadar asas tetap, dan bagi setiap blok 9,999 watt (kira-kira 10 kW) di atas ambang jalur itu, satu jumlah tetap ditambah. Perincian struktur blok 9,999 watt ini datang daripada laporan media automotif (paultan.org, SoyaCincau) yang menghuraikan semakan yang diumumkan pada Jun 2024, bukan daripada teks garis panduan LKM v2 (2022) JPJ yang boleh diakses.

- EV **50 kW dan ke bawah** membayar kadar minimum **RM20 setahun** — angka minimum ini pula disahkan dalam garis panduan LKM rasmi JPJ (v2, 2022) dan sepadan dengan senarai kadar berkuat kuasa 1 Januari 2026.
- Di atas 50 kW, cukai naik secara berperingkat mengikut jalur kuasa; makin tinggi kW, makin besar kadar asas dan kadar tambahan setiap blok.

Menurut Menteri Pengangkutan Anthony Loke ketika mengumumkan struktur ini pada 4 Jun 2024, kadar baharu adalah **secara purata kira-kira 85% lebih rendah** — dan **sehingga 89% lebih rendah** pada hujung tertentu — berbanding **kadar cukai jalan EV yang ditetapkan sebelum ini**, bukan berbanding kereta petrol. Kadar EV juga umumnya lebih rendah daripada kereta ICE setara, walaupun kelebihan itu paling ketara pada kenderaan berkuasa tinggi. Loke turut menyatakan kadar akan disemak sekurang-kurangnya setiap lima tahun.

## Berapa yang dibayar model sebenar?

Menurut senarai yang disusun oleh paultan.org (berkuat kuasa 1 Januari 2026), kebanyakan EV arus perdana membayar antara RM20 dan beberapa ratus ringgit setahun:

| Model (contoh) | Kuasa motor | Cukai jalan setahun |
|---|---|---|
| Wuling Bingo | 50 kW | RM20 (minimum) |
| BYD Seal 6 Premium | 160 kW | RM180 |
| Perodua QV-E | 150 kW | RM240 |
| BMW i4 eDrive35 M Sport | 210 kW | RM280 |
| Lotus Eletre (versi "900") | 675 kW | RM4,890 (antara tertinggi) |

Perhatikan bahawa QV-E (150 kW) membayar lebih daripada Seal 6 (160 kW) walaupun kuasanya lebih rendah. Ini **kemungkinan besar** kerana kadar juga bergantung pada kelas badan kenderaan (saloon berbanding bukan-saloon), memandangkan garis panduan JPJ mempunyai jadual berasingan untuk saloon dan bukan-saloon — namun punca tepatnya tidak dinyatakan secara eksplisit dalam sumber yang dipetik, jadi anggap ini sebagai tafsiran. Sentiasa sahkan jumlah tepat kenderaan anda melalui aplikasi MyJPJ.

## Adakah insurans EV berbeza?

Cukai jalan dan insurans ialah dua perkara berasingan, tetapi ia berkait rapat: sistem JPJ memerlukan polisi insurans motor yang masih aktif **sebelum** ia membenarkan pembaharuan cukai jalan. Jadi perbaharui insurans dahulu, kemudian LKM.

EV diinsuranskan mengikut nilai pasaran atau nilai diinsuranskan seperti mana-mana kereta lain. Cukai jalan yang lebih murah tidak menjadikan insurans lebih murah secara automatik — kos insurans bergantung pada nilai kenderaan, rekod tuntutan, dan faktor penanggung insurans.

## Apa yang seterusnya

- Semak kuasa motor (kW) kenderaan anda pada geran atau sijil pendaftaran untuk menganggar jalur cukai anda.
- Pastikan insurans motor aktif sebelum memperbaharui LKM melalui **MyJPJ**, kaunter JPJ, pejabat pos, atau ejen yang dibenarkan.
- Kerana kadar akan disemak sekurang-kurangnya setiap lima tahun, jangan andaikan bil tahun ini kekal selamanya — semak semula setiap pembaharuan.
- Untuk kadar rasmi terkini, rujuk garis panduan LKM kenderaan elektrik di portal rasmi JPJ.

## Sources

- Garis Panduan Pengiraan Kadar Lesen Kenderaan Motor (LKM) Bagi Kenderaan Elektrik (v2) — https://www.jpj.gov.my/wp-content/uploads/2022/11/Garis-Panduan-LKM-Kenderaan-Elektrik-v2.pdf (Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ))
- Panduan Pengiraan Kadar (LKM) — https://www.jpj.gov.my/en/rate-calculation-guide-lkm/ (Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ))
- Road tax prices for all EV models in Malaysia effective Jan 1, 2026 - between RM20 and RM4,890 per year — https://paultan.org/2026/01/07/road-tax-prices-for-all-ev-models-in-malaysia-effective-jan-1-2026/ (Paul Tan's Automotive News (paultan.org))
- EV road tax fees in 2026 to be about 85% lower than present rate, says Loke — https://www.thestar.com.my/news/nation/2024/06/04/ev-road-tax-fees-in-2026-to-be-about-85-lower-than-present-rate-says-loke (The Star)
- New EV road tax structure for Malaysia announced from 2026 - cheaper than ICE; as low as RM40 per year — https://paultan.org/2024/06/04/new-ev-road-tax-structure-for-malaysia-announced/ (Paul Tan's Automotive News (paultan.org))
- Struktur cukai jalan baharu bagi EV di M'sia bermula 2026 — lebih murah dari ICE; serendah RM40 setahun — https://paultan.org/bm/2024/06/04/struktur-cukai-jalan-baharu-bagi-ev-di-msia-bermula-2026-lebih-murah-dari-ice-serendah-rm40-setahun/ (Paul Tan's Automotive News (paultan.org))
- EV Road Tax Malaysia: New formula from 2026 onwards — https://soyacincau.com/2024/06/04/ev-road-tax-malaysia-new-formula-2026/ (SoyaCincau)

---
Source of truth: https://github.com/negaraku-md/NegaraKu.md
License: CC BY-SA 4.0