Tidak. Menaiki e-skuter, hoverboard, monowheel, Segway atau moped di mana-mana jalan raya awam adalah menyalahi undang-undang di Malaysia di bawah Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan (Larangan Penggunaan Kenderaan Mikromobiliti Tertentu) 2021, berkuat kuasa 17 Disember 2021. Larangan meliputi mana-mana jalan atau mana-mana bahagian jalan, termasuk lintasan pejalan kaki. Peranti ini hanya dibenarkan di premis persendirian, taman rekreasi dan kawasan bergazet. Basikal serta basikal elektik pedal-assist yang mematuhi MS2514 dikecualikan.
- Larangan berkuat kuasa 17 Disember 2021 melalui Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan (Larangan Penggunaan Kenderaan Mikromobiliti Tertentu) 2021.
- Tiga kategori dilarang: moped, peranti mobiliti peribadi (PMD) dan alat bantu mobiliti peribadi (PMA).
- Hukuman berdasarkan pendakwaan di bawah Seksyen 54 Akta Pengangkutan Jalan 1987 ialah denda RM1,000 hingga RM5,000, penjara sehingga 12 bulan, atau kedua-duanya; kenyataan JPJ dalam akhbar pernah menyebut angka lebih rendah (lihat nota).
- Basikal elektik pedal-assist yang mematuhi Standard Malaysia MS2514 (tiada pendikit/throttle) dikecualikan dan dibenarkan di jalan raya.
Untuk siapa: Pengguna e-skuter, penunggang basikal elektik, penghantar makanan dan penduduk bandar yang menggunakan peranti mikromobiliti.
Dalam halaman ini
Anda beli e-skuter untuk ke pejabat, tetapi saat roda menyentuh jalan raya awam, anda sudah melanggar undang-undang. Itulah realiti mikromobiliti di Malaysia sejak penghujung 2021.
Bolehkah e-skuter dan PMD digunakan di jalan raya?
Tidak. Menaiki e-skuter atau kebanyakan peranti mobiliti peribadi (PMD) di mana-mana jalan raya awam adalah menyalahi undang-undang. Larangan ini terkandung dalam Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan (Larangan Penggunaan Kenderaan Mikromobiliti Tertentu) 2021, yang berkuat kuasa pada 17 Disember 2021 di bawah Kementerian Pengangkutan.
Larangan tidak terhad kepada permukaan jalan sahaja. Menurut sumber yang diperiksa, ia meliputi mana-mana jalan atau mana-mana bahagian jalan, termasuk lintasan pejalan kaki — pada dasarnya termasuk jalan di kawasan perumahan.
Peranti apa yang dilarang?
Peraturan tersebut menyenaraikan tiga kategori kenderaan mikromobiliti yang dilarang di jalan raya awam:
| Kategori | Contoh |
|---|---|
| Moped | Motosikal berkuasa rendah (elektrik atau enjin), berat sehingga 150kg, laju sehingga 50 km/j |
| Peranti Mobiliti Peribadi (PMD) | E-skuter, hoverboard, monowheel/roda tunggal elektrik, Segway (laju sehingga 25 km/j) |
| Alat Bantu Mobiliti Peribadi (PMA) | Kerusi roda elektrik, skuter mobiliti |
Secara umum, “kenderaan mikromobiliti” ditakrifkan sebagai kenderaan yang dikuasakan oleh elektrik, enjin pembakaran dalaman, tenaga manusia atau gabungannya, dengan kelajuan maksimum 50 km/j.
Apakah hukuman jika melanggar?
Pelanggaran boleh didakwa di bawah Seksyen 54(1) dan 54(2)(a) Akta Pengangkutan Jalan 1987. Jika sabit kesalahan, hukumannya:
- Denda tidak kurang RM1,000 dan tidak lebih RM5,000
- Penjara sehingga 12 bulan
- Atau kedua-duanya sekali
Perlu diambil perhatian bahawa terdapat percanggahan angka dalam laporan awam. Angka di atas ialah hukuman berkanun maksimum di bawah Seksyen 54 apabila sabit kesalahan (dilaporkan The Star dan Paul Tan). Namun, dalam kenyataan akhbar pada 2025, timbalan pengarah JPJ Melaka dipetik menyebut pesalah “boleh didenda sehingga RM1,000 atau dipenjara sehingga tiga bulan, atau kedua-duanya” (Free Malaysia Today) — kemungkinan merujuk pertuduhan atau kompaun yang lebih rendah dalam amalan. Kadar sebenar yang dikenakan wajar disahkan dengan JPJ.
Penguatkuasaan dijalankan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan polis. Pada 2025, JPJ Melaka menegaskan semula larangan ini berikutan sebuah klip video yang tular menunjukkan tiga individu menunggang e-skuter di kawasan Bachang, Melaka.
Di mana peranti ini boleh digunakan?
Peranti mikromobiliti masih boleh digunakan secara sah, tetapi hanya di kawasan tertentu:
- Premis persendirian (contohnya kawasan tertutup, kompaun sendiri)
- Taman rekreasi dan taman permainan bergazet
- Zon pejalan kaki dan lorong khas yang dibenarkan
Kuncinya: peranti tersebut tidak boleh keluar ke jalan raya awam untuk sampai ke destinasi.
Kenapa basikal elektik dikecualikan?
Basikal biasa — termasuk beca — masih dibenarkan di jalan raya. Basikal elektik juga dikecualikan, tetapi hanya jika ia mematuhi Standard Malaysia MS2514: Electric Bicycles (Electric Pedal Assisted Bicycles) Specification (dinyatakan dalam laporan SoyaCincau dan The Star).
Ciri pembeza utama ialah basikal elektik yang sah mesti jenis pedal-assist — tiada pendikit (throttle) dan mempunyai pedal yang kekal terpasang. Sebaik sahaja sesebuah “basikal elektik” mempunyai pendikit dan boleh bergerak tanpa mengayuh, ia jatuh semula ke dalam kategori PMD atau moped yang dilarang. Inilah zon kelabu yang paling kerap menjerat penghantar makanan yang menggunakan basikal elektik berpendikit yang tidak diluluskan.
What’s next
Sebelum membeli sebarang peranti mikromobiliti, semak sama ada ia basikal elektik pedal-assist yang mematuhi MS2514 atau sebenarnya sebuah PMD/moped yang dilarang di jalan raya. Rujuk laman rasmi JPJ (jpj.gov.my) dan Jabatan Standard Malaysia untuk pengesahan spesifikasi terkini, kerana penguatkuasaan dan tafsiran boleh berubah.
Bolehkah saya menunggang e-skuter di jalan taman perumahan saya?
Tidak jika ia jalan raya awam. Larangan meliputi mana-mana jalan atau mana-mana bahagian jalan, termasuk jalan kediaman dan lintasan pejalan kaki. E-skuter hanya dibenarkan di premis persendirian, taman rekreasi dan kawasan bergazet.
Adakah basikal elektik penghantar makanan sah di sisi undang-undang?
Basikal elektik dikecualikan hanya jika ia jenis pedal-assist yang mematuhi Standard Malaysia MS2514 tanpa pendikit (throttle) dan mempunyai pedal yang kekal terpasang. Basikal elektik berpendikit yang tidak diluluskan diklasifikasikan sebagai PMD atau moped dan dilarang.
Perkara berikut sengaja tidak dinyatakan atau diterangkan secara umum sahaja sehingga disahkan oleh pakar bidang:
- Sitasi rasmi P.U.(A) gazet dan tajuk Melayu yang tepat — sumber rasmi (MKN) menggunakan 'Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan', manakala sebahagian akhbar menyebut 'Peraturan-Peraturan'; sahkan tajuk gazet yang betul.
- Percanggahan hukuman: hukuman berkanun di bawah Seksyen 54 APJ 1987 (denda RM1,000-RM5,000, penjara sehingga 12 bulan) berbanding kenyataan JPJ Melaka dalam FMT 2025 ('denda sehingga RM1,000 atau penjara sehingga 3 bulan') dan laporan kompaun RM300 — sahkan hukuman/kompaun sebenar yang dikenakan dalam amalan.
- Sama ada 'bahu jalan' termasuk secara nyata dalam skop teks gazet — sumber tersedia hanya menyebut 'mana-mana bahagian jalan termasuk lintasan pejalan kaki'.
- Keperluan umur dan topi keledar (helmet) untuk basikal elektik MS2514 — tidak ditemui dalam mana-mana sumber yang diperiksa.
- Sama ada projek sandbox mikromobiliti (GPPSM) di bawah kelulusan Kementerian Pengangkutan mengubah kedudukan penggunaan di jalan raya bagi kawasan tertentu.
Sumber
- Kategori Kenderaan Mikromobiliti Yang Dilarang Di Atas Jalanraya — Majlis Keselamatan Negara (MKN)
- QuickCheck: Is it legal to ride an electric scooter or e-bike on public roads? — The Star
- E-scooters and mopeds banned on Malaysian roads, says transport ministry - bicycles exempt from ruling — Paul Tan's Automotive News
- Illegal to ride e-scooters on public roads, says JPJ — Free Malaysia Today
- Wee Ka Siong: Moped and eScooters banned from public roads, but not bicycles and eBikes — SoyaCincau
Sejarah perubahan
| Versi | Tarikh | Perubahan | Oleh |
|---|---|---|---|
| 01.00 | 8 Ogo 2026 | Approved and published. | — |