Memandu di Malaysia Sebagai Warga Asing: IDP, Penukaran Lesen dan Apa yang Sebenarnya Dibenarkan oleh JPJ

Seorang pesara MM2H yang telah memandu selama tiga puluh tahun di luar negara, seorang pekerja baharu Employment Pass yang tidak pernah menyentuh gear manual, dan seorang pelancong dalam lawatan dua minggu — ketiga-tiganya bertanya soalan yang sama kepada JPJ dan mendapat tiga jawapan yang berbeza. Sejak 19 Mei 2025 jurang itu semakin melebar: JPJ berhenti menukar lesen kebanyakan warga asing sama sekali, dan banyak nasihat yang masih beredar dalam talian ditulis sebelum perubahan itu berlaku.

Apa yang sebenarnya membenarkan anda memandu di sini

Malaysia tidak menghendaki setiap pelawat menduduki ujian tempatan. Seksyen 28 Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Road Transport Act 1987) (Akta 333) mengiktiraf lesen memandu yang dikeluarkan oleh negara yang menjadi pihak kepada perjanjian dengan Malaysia mengenai pengiktirafan bersama lesen domestik — dalam praktiknya, ini merangkumi Konvensyen Geneva mengenai Lalu Lintas Jalan Raya 1949 (Geneva Convention on Road Traffic 1949) dan Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan Raya 1968 (Vienna Convention on Road Traffic 1968). Lesen itu dianggap sebagai lesen memandu Malaysia selagi ia kekal sah di negara asalnya.

Itulah asas undang-undang di sebalik ketiga-tiga laluan praktikal ini:

Laluan	Untuk siapa	Apa yang diperlukan
Lesen asing sahaja	Pelawat jangka pendek dari negara yang menjadi pihak kepada perjanjian	Lesen negara asal yang sah dan belum tamat tempoh; terjemahan yang disahkan oleh kedutaan atau pihak berkuasa pengangkutan yang mengeluarkannya jika ia bukan dalam bahasa Inggeris atau bahasa Melayu
International Driving Permit (IDP)	Pelawat yang negara asalnya mengeluarkan permit ini	IDP yang sah diperoleh sebelum memasuki Malaysia, bersama-sama lesen negara asal yang mendasarinya
Lesen ASEAN	Warganegara negara ahli ASEAN	Lesen negara asal itu sendiri, diiktiraf secara langsung di bawah pengaturan pengiktirafan bersama ASEAN — IDP tidak diperlukan

Tiada satu pun daripada ini memberikan anda tempoh tinggal tanpa had. Semuanya bergantung kepada pas imigresen anda — sebaik sahaja visa atau pas kerja anda tamat tempoh, kebenaran anda untuk memandu atas dasar itu turut tamat.

IDP adalah terjemahan, bukan lesen

International Driving Permit mudah disalahtafsir sebagai satu hak berdiri sendiri untuk memandu. Ia bukan begitu. Penerangan JPJ sendiri mengenai IDP dibina berdasarkan rakyat Malaysia yang telah memegang Competent Driving Licence (CDL) yang sah lebih daripada setahun, yang memohon supaya mereka boleh memandu di luar negara — IDP adalah dokumen sampingan yang seragam dan berbilang bahasa kepada lesen sebenar, bukan pengganti kepadanya. Ia dikeluarkan untuk tempoh setahun pada satu-satu masa, boleh diperbaharui di mana-mana pejabat JPJ atau melalui Automobile Association of Malaysia (AAM).

Logik yang sama berjalan secara songsang bagi seorang pelawat asing yang tiba di Malaysia: IDP yang mereka bawa dari negara asal menjadikan lesen mereka boleh dibaca oleh pegawai Malaysia dan diiktiraf secara antarabangsa di atas kertas, tetapi ia hanya sah setakat lesen asal yang mendasarinya masih sah. Biarkan lesen negara asal itu tamat tempoh, dan IDP itu turut tamat bersamanya.

Penukaran: ditutup kepada kebanyakan warga asing sejak Mei 2025

Inilah bahagian yang telah berubah dan yang paling banyak menimbulkan kekeliruan akibat catatan blog yang lapuk.

Sebelum 19 Mei 2025, seorang warga asing yang telah memegang lesen luar negara yang sah untuk tempoh yang cukup lama boleh memohon untuk menukarnya terus kepada Malaysian Driving Licence (LMM) — tanpa sekolah memandu, tanpa ujian tempatan. Senarai semak penukaran JPJ yang diterbitkan sekarang, bertarikh 19 Mei 2025, mengecilkan laluan itu kepada tiga kategori sahaja:

1. Warganegara Malaysia yang memegang lesen asing (termasuk senarai semak yang berasingan dan lebih terperinci bagi lesen yang dikeluarkan oleh Singapura)
2. Korps diplomatik — kakitangan bukan diplomatik, pegawai konsular dan kakitangan pertubuhan antarabangsa, yang memegang Diplomatic Identification Card yang sah dan pas atau visa yang sah sekurang-kurangnya 90 hari lagi
3. Peserta Malaysia My Second Home (MM2H), yang memegang surat kelulusan MM2H yang sah daripada Jabatan Imigresen dan pas atau visa yang sah sekurang-kurangnya 90 hari lagi

Kedua-dua laluan diplomatik dan MM2H memerlukan lesen asing yang asal (masih sah pada hari permohonan), ditambah surat pengesahan asal — sama ada daripada kedutaan negara yang mengeluarkannya di Malaysia, atau rekod lesen memandu rasmi atau ekstrak daripada pihak berkuasa pengangkutan asing. Salinan fotokopi lesen sahaja tidak memenuhi senarai semak itu.

Jika anda memegang Employment Pass, Dependant Pass, atau mana-mana pas jangka panjang lain yang bukan MM2H atau taraf diplomatik, penukaran tidak dibuka buat masa ini kepada anda. Inilah perubahan yang paling penting bagi pembaca ekspatriat biasa: sebab yang dinyatakan oleh JPJ ialah keselamatan jalan raya, dan dasar ini terpakai tanpa mengira berapa lama anda telah memegang lesen bersih di negara asal anda.

Secara berasingan, mulai 1 Jun 2026 JPJ meluaskan pemprosesan satu giliran yang berbeza — warganegara Malaysia yang memohon untuk menukar lesen asing kembali kepada lesen Malaysia — kepada semua pejabat JPJ di seluruh negara. Perluasan itu adalah untuk rakyat Malaysia yang pulang, bukan warga asing, dan ia tidak membuka semula laluan penukaran untuk ekspatriat.

Jika penukaran tidak dibuka untuk anda

Seorang warga asing yang perlu memandu dalam jangka panjang di Malaysia dan tidak layak untuk penukaran diplomatik atau MM2H mesti melalui laluan pelesenan yang sama seperti mana-mana pemohon Malaysia kali pertama:

• Mendaftar dengan sekolah memandu berlesen JPJ bagi kelas kenderaan yang berkenaan
• Melengkapkan kelas teori yang diperlukan dan lulus ujian undang-undang berkomputer JPJ
• Memegang Learner’s Driving Licence (LDL) semasa menjalani pelajaran praktikal yang diselia
• Lulus ujian memandu praktikal, yang mengeluarkan Probationary Driving Licence (PDL)
• Melengkapkan tempoh percubaan mandatori sebelum menaik taraf kepada Competent Driving Licence (CDL) yang penuh

Tiada jalan pintas untuk bilangan tahun anda telah memandu dengan selamat di tempat lain — tahun-tahun pengalaman luar negara yang dahulunya menyokong satu penukaran kini tiada tempat untuk diiktiraf dalam laluan ini.

Kesilapan biasa

• Menganggap IDP sahaja membenarkan anda memandu tanpa had. Ia bergantung kepada lesen negara asal anda dan pas imigresen anda — kedua-duanya mesti kekal sah.
• Menganggap mana-mana visa ekspatriat layak untuk penukaran. Sejak 19 Mei 2025, hanya warganegara Malaysia, korps diplomatik dan peserta MM2H yang berada dalam senarai semak JPJ.
• Datang dengan salinan fotokopi lesen asing. Penukaran diplomatik dan MM2H kedua-duanya memerlukan lesen asal berserta surat pengesahan asal daripada kedutaan atau pihak berkuasa pengangkutan.
• Mengelirukan pengumuman Jun 2026 dengan pembukaan semula untuk ekspatriat. Perluasan itu terpakai kepada warganegara Malaysia yang menukar lesen asing kembali, bukan kepada warga asing.
• Menganggap warganegara ASEAN memerlukan IDP. Lesen negara asal mereka diiktiraf secara langsung di bawah pengaturan pengiktirafan bersama ASEAN.

Apa yang seterusnya

Tentukan dahulu kumpulan manakah antara tiga kumpulan itu yang anda tergolong — warganegara Malaysia, korps diplomatik, atau peserta MM2H — sebelum anda menyediakan sebarang dokumen, kerana senarai semak dan surat yang diperlukan berbeza mengikut kategori, dan senarai yang diterbitkan oleh JPJ adalah satu-satunya sumber kebenaran semasa. Jika anda berada di luar ketiga-tiga kategori itu, peruntukkan bajet untuk laluan sekolah memandu sepenuhnya berbanding mencari jalan pintas penukaran yang tidak lagi wujud untuk jenis pas anda. Bagi set pas jangka panjang yang lebih luas yang berkait dengan ini — Employment Pass, tingkat-tingkat MM2H, PVIP dan Dependant Pass — lihat Visas untuk Pemilik Perniagaan — Employment Pass, MM2H, PVIP dan Dependant Pass Dibandingkan.