Levi pelepasan ialah cukai yang dikenakan ke atas setiap orang yang berlepas dari Malaysia dengan penerbangan antarabangsa, berkuat kuasa mulai 1 September 2019. Kadarnya RM8 (ekonomi) atau RM50 (bukan ekonomi) ke destinasi ASEAN, dan RM20 (ekonomi) atau RM150 (bukan ekonomi) ke destinasi bukan ASEAN. Syarikat penerbangan (pengendali) yang mengutip levi ini melalui harga tiket, dan bayi bawah 24 bulan serta penumpang transit bawah 12 jam dikecualikan.
- Levi pelepasan mula dikuatkuasakan pada 1 September 2019 dan buat masa ini hanya dikenakan ke atas pengangkutan udara sahaja.
- Kadarnya RM8/RM50 ke ASEAN dan RM20/RM150 ke luar ASEAN, mengikut sama ada tiket kelas ekonomi atau bukan ekonomi.
- Setiap pengendali penerbangan wajib mendaftar dalam sistem MyDLv (borang DL-01) di bawah Seksyen 13(1); pengendali asing yang tiada tempat perniagaan di Malaysia perlu juga melantik ejen di Malaysia.
- Bayi bawah 24 bulan, penumpang transit bawah 12 jam, dan pekerja yang dibawa ke pelantar minyak melalui carter udara dikecualikan.
Untuk siapa: Penumpang yang berlepas dari Malaysia melalui udara, serta syarikat penerbangan dan agen pelancongan.
Dalam halaman ini
Setiap kali anda terbang keluar dari Malaysia, harga tiket anda sudah pun mengandungi satu bayaran kecil kepada kerajaan yang jarang disedari penumpang — levi pelepasan. Ia diperkenalkan dalam Belanjawan 2019 dan mula dikuatkuasakan pada 1 September 2019 melalui Departure Levy Act 2019.
Buat masa ini, levi ini hanya dikenakan ke atas orang yang berlepas dari Malaysia melalui udara — pesawat, jet persendirian dan helikopter. Perjalanan keluar melalui darat (bas, teksi, e-hailing) dan laut (kapal persiaran) dikecualikan buat masa ini di bawah kuasa Menteri Kewangan.
Berapa kadar levi pelepasan?
Kadar levi ditetapkan mengikut destinasi akhir perjalanan dan kelas penerbangan. Terdapat empat kategori:
| Kelas | Destinasi ASEAN | Selain ASEAN |
|---|---|---|
| Ekonomi | RM8 | RM20 |
| Bukan ekonomi | RM50 | RM150 |
Destinasi ASEAN atau bukan ASEAN ditentukan oleh destinasi akhir dalam satu itinerari perjalanan. Sebarang tiket yang diiklan, dijual atau disediakan sebagai kelas “ekonomi” tergolong dalam kelas ekonomi; jika kelas tidak dinyatakan, pakej tiket termurah dikira sebagai ekonomi.
Siapa yang mengutip dan membayarnya?
Levi ini dibayar oleh penumpang tetapi dikutip oleh syarikat penerbangan (dirujuk sebagai “operator” di bawah Seksyen 3 Akta) melalui jualan tiket. Contohnya, jika Encik Adam membeli tiket dari KLIA ke Doha menggunakan Qatar Airways, Qatar Airways-lah yang mengenakan dan mengutip levi tersebut daripadanya.
Perkara penting:
- Levi dianggap belum kena bayar sehingga penumpang benar-benar berlepas dari Malaysia. Jika penerbangan tidak jadi, penumpang boleh menuntut semula jumlah yang telah dibayar.
- Perkhidmatan carter penerbangan kepada agensi pelancongan juga tertakluk kepada levi ini, dikira mengikut kelas penerbangan setiap penumpang.
- Setiap pengendali penerbangan wajib mendaftar dalam sistem MyDLv menggunakan borang DL-01, di bawah Seksyen 13(1). Pengendali asing yang tiada tempat perniagaan di Malaysia dikehendaki juga melantik ejen di Malaysia, dan pendaftaran ejen tersebut dibuat secara dalam talian.
Siapa yang dikecualikan?
Departure Levy Order (Exemptions) 2019 menyenaraikan pengecualian daripada membayar levi (Jadual Pertama):
- Kanak-kanak atau bayi berumur bawah 24 bulan pada tarikh berlepas.
- Penumpang transit yang tiba di lapangan terbang antarabangsa di Malaysia dan menyambung ke destinasi luar negara dalam tempoh tidak melebihi 12 jam.
- Orang yang memandu/mengendalikan sendiri kenderaan (termasuk pesawat) ke luar negara.
- Anak kapal yang sedang bertugas dalam pengangkutan udara.
Terdapat juga pengecualian daripada mengenakan levi bagi pengendali tertentu (Jadual Kedua) — pengendali pengangkutan darat dan air, pengendali carter udara yang membawa pekerja ke pelantar minyak, platform atau seumpamanya, serta pengangkutan milik kerajaan. Contohnya, helikopter yang membawa pekerja bertugas ke pelantar minyak tidak perlu mengenakan levi kepada pekerja tersebut.
Apa seterusnya
Sebelum terbang, semak sama ada levi pelepasan sudah termasuk dalam harga tiket anda — kebiasaannya ya, kerana setiap operator berdaftar wajib memasukkan klausa “Departure Levy” dalam tiket. Jika anda seorang pengendali penerbangan atau agen pelancongan, rujuk portal MyDLv Jabatan Kastam Diraja Malaysia untuk pendaftaran (borang DL-01) dan penyerahan penyata pemungutan (borang DL-02). Kadar dan pengecualian penuh boleh disemak dalam General Guide of Departure Levy terbitan RMCD.
Adakah levi pelepasan dikenakan jika saya keluar Malaysia melalui darat atau laut?
Tidak. Pada peringkat pelaksanaan semasa, levi pelepasan hanya dikenakan ke atas penumpang yang berlepas melalui udara. Pengendali pengangkutan darat dan laut dikecualikan.
Adakah anak kecil perlu membayar levi pelepasan?
Kanak-kanak atau bayi berumur bawah 24 bulan pada tarikh berlepas ke luar negara dikecualikan daripada membayar levi pelepasan.
Bagaimana penumpang transit dikenakan levi?
Penumpang penerbangan yang tiba di mana-mana lapangan terbang antarabangsa di Malaysia dan menyambung ke destinasi luar negara dalam tempoh tidak melebihi 12 jam transit dikecualikan.
Perkara berikut sengaja tidak dinyatakan atau diterangkan secara umum sahaja sehingga disahkan oleh pakar bidang:
- Sahkan kadar dan pengecualian masih terpakai pada 2026 — Panduan RMCD bertarikh 20 Ogos 2019; pastikan tiada pindaan kepada Akta Levi Pelepasan 2019 atau perintah-perintahnya sejak itu.
- Sahkan bahawa pengecualian pengangkutan darat dan laut (peringkat pelaksanaan awal, di bawah kuasa Menteri Kewangan) masih berkuat kuasa pada 2026.
- Sahkan prosedur tepat pendaftaran ejen dalam talian bagi pengendali asing yang tiada tempat perniagaan di Malaysia, serta pasangan borang DL-01 (pendaftaran) dan DL-02 (penyata pemungutan).
Sumber
- General Guide of Departure Levy — Jabatan Kastam Diraja Malaysia (RMCD)
- Sistem Levi Pelepasan (MyDLv) — Jabatan Kastam Diraja Malaysia (RMCD)
Sejarah perubahan
| Versi | Tarikh | Perubahan | Oleh |
|---|---|---|---|
| 01.00 | 7 Ogo 2026 | Approved and published. | — |